节约成本 做完保养后如何处理剩余的机油？
做完例行汽车保养，您关注过自己可能用剩的机油吗?当节油风正盛之时，我们该怎么处理这些油品，节约用车成本。
“每次保养，桶装机油是用不完的，大约要剩余四分之一以上……保养后和师傅说一声剩下的机油自己另外有用，盖好盖放在后备厢里就是了。三四次剩余的机油和在一起，就够保养一次用的了。”颇有创意的是，一位车友还提出了另一个用油“妙法”：“下次保养时，等师傅放完了机油，要灌新机油时。请师傅辛苦一下，把桶中上次剩余的机油倒入缸内冲洗，排出残留在缸底的油底后，然后再倒入新机油。”
有车友认为重视细节持家有道，可有的网友将信将疑。“四分之一的机油怎么用来清洗?这种节油妙法真的灵光吗?编者专门请教了汽车保养的专业人员来一一释疑。
保养后的发动机清洗剂究竟有无四分之一剩余?
目前，4S店更换机油主要采用散装油枪打和瓶装油灌注这两种更换机油的方式。据一位售后服务主管介绍，从平时的工作经验来看，一般四升左右的瓶装油不太会有剩余，而6缸、8缸的汽车还要再添油。另有一位技师指出，机油的更换量是由发动机型号来定的，只有像赛欧、QQ等小车用的小型发动机会有半升左右的剩油。“加油过程中不可能滴油不漏，操作流程中多少也会有机油损失。”在技师看来，四分之一剩油的情况现实中不多见。“如果有机油剩余，我们都会主动交还给车主。”
剩余机油能否用来二次冲洗?
对于网友的冲洗妙法，技师认为，“方法很好，但操作很难。”他说：“正确的机油更换方法应该是把发动机清洗剂废机油放完，然后把油底螺丝拧上，倒入新机油，然后引擎开个10来分钟，停下再把机油放掉，最后加入新机油。但即使有四分之一的瓶装剩油，也没法冲洗，发动机缺机油根本发动不了。”
如果把几次剩下的油攒起来，在换机油前先做一次冲洗呢?“一般来说，轿车最好在三个月左右做一次机油更换，这样能保证发动机干净，也就不必换两次油了。另外，开瓶后剩余机油过半年左右就可能因为吸水、氧化而变质，要攒一桶油来冲洗不太现实。车开到一至两万公里需要清洗发动机时，可以选用专门的发动机清洗剂、保护剂。”